业内人士表示——近期冷、热轧卷板供需格局有所改善

　　三是刚性的成本支撑仍强。近期★，铁矿石、焦炭★、废钢等钢铁原燃料价格高位震荡波动。分别来看，铁矿石价格小幅上涨，废钢价格震荡运行，焦炭价格保持稳定★。钢企生产成本支撑仍强，因此★，在确定钢材出厂价格时以挺价为主，这也有利于后期冷★、热轧卷板价格逐渐企稳★。（记者 包斯文）

　　一是冷、热轧卷板需求仍具有韧性。近期★，汽车★、家电等制造业产销状况尚可。乘用车市场信息联席会数据显示，10月份，我国乘用车市场零售量达到236.1万辆，同比增长16%，环比增长12%★；今年前10个月★，累计零售量达到1793.6万辆★，同比增长4%。出口方面，海关总署数据显示，10月份★，我国出口汽车58.5万辆。今年前10个月，我国累计出口汽车528.5万辆，同比增长24.8%。

　　“当前，钢贸商拥有的现货资源并不充裕，销售压力不大，冷★、热轧卷板市场的供强需弱局面有所改善，叠加钢企挺价意愿较强★，在一定程度上遏制了冷、热轧卷板价格的下跌。★”李忠双表示★。

　　进入11月份★，国内冷、热轧卷板市场起色不明显，总体疲软运行，市场交易冷淡。11月15日，上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双在接受《中国冶金报》记者采访时表示，经过前段时间的下跌，近期冷、热轧卷板供需格局有所改善，后期冷★、热轧卷板价格有望震荡上行。

　　李忠双分析认为，进入11月份★，★“双十一”促销活动来临叠加以旧换新政策加速落地★，汽车、家电市场消费热度将持续走高，有望带动汽车、家电产销量增长。受此影响，近期冷★、热轧卷板需求量有望增多，从而支撑冷★、热轧卷板价格上行。

　　李忠双介绍，11月上旬，上海市场的热轧卷板价格下跌20元/吨，冷轧卷板价格相对平稳。从交易状况来看，近期冷、热轧卷板市场交易氛围一般★，下游终端用户采购以刚需为主。

　　二是冷★、热轧卷板供给压力不大。进入10月份，国内冷★、热轧卷板价格总体处于震荡下行通道中，钢企盈利明显收缩，有的甚至严重亏损，不少钢企主动控产，产能释放积极性并不强。中国钢铁工业协会数据显示，11月上旬，重点统计钢企粗钢日均产量达到209★.6万吨★，旬环比仅小幅增长0.1%；生铁日均产量达到188.2万吨，旬环比下降0.1%；钢材日均产量达到195★.3万吨，旬环比下降7.8%★。库存方面，11月上旬★，全国21个城市五大钢材品种社会库存量为693万吨，旬环比减少7万吨★，下降1.0%。

　　对于后期冷、热轧卷板市场走势，李忠双预计★，短期内冷、热轧卷板价格将止跌企稳、震荡上行，原因主要有以下方面。